電動汽車市場快速發(fā)展帶來的主要挑戰(zhàn)之一是確保電動汽車模塊的可靠性和安全性,而電動汽車電池單元之間電氣連接的質(zhì)量和可靠性是確保其性能和安全性的基礎(chǔ)。新款Pilot BTP專用于小批量原型或NPI(新產(chǎn)品導入制造) 生產(chǎn)場景的電氣連接測試,同時也適用于電池單元以非重復幾何形狀排列的電池測試。PILOT BTP是一個自動化水平系統(tǒng),配有四個飛行測試頭,提供真正的全尺寸并聯(lián)電動汽車電池組測試。其測試區(qū)域面積為1050 x 865毫米,具有較高的靈活性,能夠處理不規(guī)則布局,操作速度超過每分鐘600次測試,是原型測試的理想解決方案。
PILOT BTP是Seica為電池制造商提供的各類飛針測試解決方案的又一補充,這些解決方案包括Pilot BT和Pilot BTV,它們具有出色的靈活性,能夠處理各種類型的電池,包括目前使用的最大規(guī)格的電池。Pilot BT能夠同時對超過32個電池進行精確的并行開爾文測試,測試速度接近每分鐘4,800個電池,其超大的測試區(qū)域(1200 x 1200 毫米)和重型處理系統(tǒng)確保了自動化生產(chǎn)線中電池組的高效管理。對于需要從多面進入的復雜配置,Seica的Pilot BTV(立式電池測試機)提供自動三面進入功能,使其成為“雙層 ”電池組的理想選擇,此種類型的電池組需要在兩面進行連接測試以及從頂部進入測試。憑借其創(chuàng)新的三維探測結(jié)構(gòu)和全面的測試能力,Seica于2024年榮獲著名的墨西哥技術(shù)獎。